根据Kuai Technology的说法，今天7月9日，BYD正式宣布，这是第一个实现与L4级别可比的智能停车位，该官员承诺提供安全保证。这也意味着，在Tiano智能停车援助和法律保险范围内，汽车携带的用户的安全性和损失无需进行保险过程，而仅在销售后与BYD联系。对用户的最大好处是，这不会影响明年的高级保费利率，而且保费不会增加。请记住，根据判断或司法判断，这些错误应带来 - 呼应以维持或损失，但不包括用于监管，理解等目的支付的金额，也不包括应符合赔偿的目的，以符合法律，以符合车辆，经理和用户的非法和不规则情况，并阐明驾驶权利和驾驶权利的所有者。比特说根据全球分类标准，智能驾驶可以分为五个级别：L1-L5，其中L4只能理解为在特定条件下，驾驶员可以“消除双手，眼睛和大脑”，并且汽车公司将承担事故的责任。但是在这个阶段，智能驾驶的责任划分不明确。汽车公司不承诺对智能驾驶过程完全负责。在更多情况下，消费者会承担智能驾驶带来的风险。我们与日常生活互动的眼线驾驶主要分为三种基本情况：城市飞行员，高级飞行员和智能停车场。 Byd在Wise停车场的情况下取得了重大成功，它是世界上第一个实现智能停车位与L4水平相比。它还承诺：在中国市场，BYD完全保证了所有眼睛 - 眼睛车辆的安全性和损失。这是记者泰德（Ted）说，正如比德（Byd）承诺提供智能停车位的那样，它还将在众神之眼的历史上进行奥塔（Ota）最大的明智驾驶。众神眼睛的这种OTA升级涵盖了十个以上的停车场，驾驶和安全性，涉及神a/b/c的三个主要眼球平台的许多型号。在停车方面，上帝的眼睛添加了功能，例如三速停车，前停车场，偏移停车场和自动后视镜镜子，可用于狭窄的停车场，并优化了悬挂式障碍物识别的功能，智能停车，智能，准确且安全。在驾驶方面，上帝的眼睛可以覆盖更多的场景，例如岛屿通行证，在复杂情况下连续绕道，高速公路建设部分的紧急车道以及许多狭窄的道路上的弯道。它还为车辆插入前面的场景中添加了闪烁的吹口哨提醒功能。在救赎方面，众神眼睛的AEB运作可以轻松确定低障碍。当两轮车辆以80km/h的速度攻击车道时，它可以实现紧急制动器停止。以120公里/小时的触发AEB，AEB还可以达到两个舒适的刹车停靠站，这为用户带来了更安全，更舒适的汽车使用体验。比德说，世界上第一个为智能停车提供保证的提案是因为它有信心拥有中国最大的云数据库数据库，研发工程师最大的智能驾驶团队以及世界上最大的新制造和制造系统。据报道，眼睛眼睛的神汽车模型的数量超过100万。 【完成本文】如果您需要重印，则一定会指示来源：kuai技术编辑：chaohui